Kiemelő fotó - Tájékoztató a síkosságmentesítõ és érdesítõ anyagokról és azok használatáról

 

Anyagok

Az útburkolat, járdák síkosságát két elv mentén lehet megszûntetni:
- olvasztó anyagok hatására a burkolatról eltûnik a letaposott hó vagy a jég, és a jármûvek kerekei az aszfalttal vagy a betonnal tudnak érintkezni (járdák esetén ugyanez igaz a gyaloglásra is)
- érdesítõ anyagok által a síkos rétegre olyan anyagot juttatunk, amely a sima felületet érdessé teszi, és a jármûvek gumiabroncsai ezáltal érnek el jobb tapadást (gyalogosok szintén kevésbé érzik csúszósnak a felületet)


Olvasztó anyagok (útszóró só, CaCl2 oldat)

A téli védekezés legfontosabb anyagok:
- NaCl, vagyis köznyelvi nevén a só. Ezalatt persze nem az asztali sót kell érteni: ez sokkal durvább, általában bányászott kõsó, amelyhez tapadás- és csomósodás gátló anyagot kevernek, annak érdekében, hogy nedvesen is pergõ, szemes maradjon.
- CaCl2 (kalcium-klorid): amellyel a kiszórt sót tudják elõnedvesíteni. Erre azért van szükség, mert ha száraz útburkolatra száraz, szemcsés sót szórnánk, azt el tudja fújni az úton közlekedõ autók menetszele. Ezzel szemben a sóoldattal nedvesített sószemcse odatapad a száraz útburkolatra. Hátránya azonban az anyagnak, hogy annyira szereti magába szívni a vizet, hogy még a légkör páráját is megköti, és lecsapja az útburkolatra, így egy oldattal kezelt út jóval nedvesebb tud lenni, mint amit pusztán az oldat víztartalma indokolna. Amennyiben nem áll rendelkezésre CaCl2 oldat, sóoldat is keverhetõ nedvesítéshez.

CaCl2 oldat két formában kapható:
- oldatként közvetlenül megvásárolható
- granulátumként, zsákos kiszerelésben, megfelelõ arányú víz hozzáadásával állhat elõ oldat.

Fontos tudni, hogy a NaCl (útszóró só) olvasztó hatása csak nagyjából -7-9°C-ig mûködik, azalatt már ugyanúgy jéggé fagy a sós víz is. A CaCl2 oldat viszont ennél jóval lejjebb csökkenti a víz fagyáspontját, az 1. táblázat szerint ez akár -51°C is lehet. Megfigyelhetõ, hogy a sûrítés nem feltétlenül jelent nagyobb olvasztóhatást, 29,6% fölött már csökken az anyag hatásossága [1].

 

Tartalom - Tájékoztató a síkosságmentesítõ és érdesítõ anyagokról és azok használatáról


Érdesítõ anyagok (zúzott kõ, homok)

Érdesítésre használható:
- homok (éles szemû)
- zúzalék (legfeljebb 5 mm-es szemnagyságig)
- salak (õrölt és osztályozott, vagy granulált)
- a fentiek sóval képzett keveréke (1 rész érdesítõ anyagot kell keverni 3 rész sóhoz).
Ónos esõ ellen igazán nincs jó megoldás, de a legnagyobb eséllyel mûködõ módszer az, ha az esõ érkezése elõtt zúzalékos sóval alászórunk, majd ha jégpáncél formálódik, újra végigmegyünk rajta azonos zúzalékos sóval. B tervként használható stratégia, ha valamekkora hórétegre hagyjuk ráesni az ónos esõt, mert ekkor utána a jég könnyebben feltörhetõ az alatta lévõ puhább hóval.


Szórási mûveletek

Preventív (megelõzõ) védekezés

A sószórásnak több módját különböztetjük meg: létezik preventív (megelõzõ) és reaktív sószórás, és ezeket nem ugyanúgy kell végezni. Preventív szórásról akkor beszélünk, amikor tudjuk, hogy esni fog a hó, és azt szeretnénk, hogy amikor a hópelyhek földet érnek, ne a hideg, csupasz aszfaltra érkezzenek, hanem már egy eleve sóval bevont burkolatra. Ekkor a hópehely olvadáspontja a sóval érintkezve lecsökken, és az rögtön elolvad.

Ha a havazás csapadékmentes idõbõl kezdõdik, nedvesített (CaCl2 vagy sóoldattal) szórást kell végezni, mivel így tudjuk csak garantálni, hogy a sókristályokat ne fújják le az autók az útról.

Ha esõ vált át havazásba, preventív védekezésnek sem értelme, ugyanis folyamatos esõben, a sót az esõ hamar lemossa az útról, és mire a havazás megkezdõdik, olyan, mintha ott sem lenne.

Reaktív szórás

Ha már hullik a hó, és az utak lefagyását próbáljuk megakadályozni, fontos, hogy a síkosságmentesítést hóeltakarítás kell megelõzze; itt érthetõ meg a két szó közti különbség. A hóeltakarítás fogalma alatt a hó eltávolítását (lapátolás, ekézés) értjük, míg síkosságmentesítés alatt a már megtakarított burkolat újbóli behavazódásának és lefagyásának megakadályozását.

Ha már havazik, szárazon szórást kell alkalmazni, ugyanis a burkolat, akármennyire is toljuk le róla a havat, valamennyire nedves marad, ez pedig elegendõ a sószemek megtartásához. Más ügy természetesen, ha a hõmérséklet -9°C alá süllyed, ekkor ki lehet használni a CaCl2 oldat erõsebb olvasztó hatását. Fontos megjegyezni, hogy a vastag hórétegre kijuttatott só szinte teljesen hatástalan.

Széchenyi logok